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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽明海運(yùn)是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽明”為名，是取“陽明”二字所具有的“日”、“太陽”、“光明”之含義與紀(jì)念中國歷史的哲學(xué)家王陽明，并有奉行王陽明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽明海運(yùn)與長榮海運(yùn)、萬海...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 500 | 900 | 900 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shunde到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 915 | 1010 | 1010 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
SANSHAN到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 500 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 500 | 900 | 900 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhaoqing到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 990 | 985 | 985 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Zhanjiang到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 915 | 1035 | 1110 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Huangpu到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 500 | 875 | 875 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 890 | 1035 | 1035 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 505 | 1010 | 1010 | 4 | 5/7 | OOCL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| 505 | 1010 | 1010 | 4 | 6/7 | OOCL | ||||||
6月18日，隨著一聲汽笛的長鳴，滿載41個40英尺集裝箱的贛州南康家具的班列，從贛州國際陸港發(fā)出，駛往深圳蛇口港（Shekou）。
印度尼西亞的主要航運(yùn)門戶，雅加達(dá)北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），啟動了連接雅加達(dá)港和美國洛杉磯港的第一條航線，以提升其作為國際海港的戰(zhàn)略地位。
陽明海運(yùn)向希臘船東Costamare租入，并由船東委交中國揚(yáng)子江造船廠量身打造之全新11,000TEU級集裝箱船“和明”輪（YMTriumph)）及“衷明”輪（YMTruth） ，預(yù)計(jì)將于本月或下月正式竣工交付，為陽明海運(yùn)全球船隊(duì)增添競爭力。兩艘新船將投入THE聯(lián)盟航線營運(yùn)，配合聯(lián)盟部署擴(kuò)建航線網(wǎng)絡(luò)，提供亞洲往返美洲的高效率貨物運(yùn)送服務(wù)。
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